Как защитить автомобиль от ржавчины?

Поскольку кузов автомобиля в большинстве случаев сделан из железа, он сильно подвержен образованию коррозии. Стоит на внешнем покрытии появиться трещине глубиной до металла, как в этом месте тут же возникает ржавчина. Металл начинает ржаветь при контакте с окислителем, в роли которого может выступать вода или избыточная влага в воздухе. А так как эксплуатировать машину приходится в самых разных условиях, очень важно не допускать таких уязвимостей.

Как бороться с коррозией?

Человечество давно изобрело так называемую барьерную защиту от ржавчины, суть которой заключается в исключении прямого контакта металла с внешней средой. Ярким примером такой защиты является покрытие кузова краской или лаком, которые ограждают металл от контакта с атмосферой.

Есть также протекторная защита. Принцип ее действия немного другой. В данном случае окисляться должен другой металл, который контактирует с кузовной сталью. Например, нанесение цинкового слоя позволяет долго сохранять целостность «родного» металла автомобиля. И защита работает тем дольше, чем толще цинковый слой был использован. Иногда такой меры хватает, чтобы защитить авто на 10, 20, а то и 30 лет.

А теперь конкретнее о возможных путях защиты:

• Пассивный. Покройте кузов изолирующим составом: грунтовкой или краской. Так вы сможете обеспечить надежную защиту металла от коррозии, но только до тех пор, пока в наружном слое не появятся трещины и сколы. Поэтому желательно регулярно проверять целостность покрытия и подкрашивать проблемные участки при такой необходимости;
• Активный. Нанесите на кузов мастику, герметик или антикоррозионный материал. В первую очередь так нужно поступить с днищем, порогами и арками, так как эти участки машины больше всего подвержены образованию ржавчины. Но учтите, что это покрытия должны наноситься на идеально чистые и обезжиренные поверхности. Поэтому, если сомневаетесь, что сможете добиться идеальной чистоты сами, доверьте это сотрудникам автосервиса;
• Электрохимический. Не самый популярный путь, который сопряжен с некоторыми неудобствами. Во-первых, он более дорогой, чем два вышеописанных. Во-вторых, чтобы электрохимическая защита работала, в автомобиле должен быть установлен специальный прибор, изменяющий электродный потенциал металла.

Если ржавчина уже появилась на поверхности кузова, ее можно удалить при помощи слабого раствора щелочной кислоты. Обработайте ржавчину таким составом и, когда она немного размякнет, удалите ее мелкозернистой наждачной бумагой или металлической щеткой. Только будьте осторожны при использовании кислоты – если ее передержать, она может повредить «здоровый» металл.